Description
Ce chariot de mise-à-l'eau est équipé de roues de 26 cm de diamètre avec rembourrage en mousse pour faciliter le transport sur les surfaces dures. Il supporte une charge utile de 110 kg et son châssis est fabriqué en aluminium de qualité marine. La longueur, la largeur et la hauteur du châssis sont réglables pour s'adapter à différents types de bateaux.
Le chariot de mise-à-l'eau comprend :
- 4 sections du cadre principal
- 2 montants à roulettes
- 1 rodillo de tope de proa
- 1 correa cruzada
- 2 ejes con pasadores de fijación rápida (QCP)
- 7 Pines de bloqueo de alambre (WLP)
- 1 mango con espuñadura de espuma
Spécifications
Capacité, poids et dimensions:
| Capacité de charge |
110kg |
| Poids de la structure |
22kg |
| Poids des roues |
2.4kg |
| Gamme de longueur de structure |
De 224cm a 315cm |
| Longueur de la flèche : réglable par incréments de 16,5 cm. Cette mesure est prise de l’extrémité de la partie inclinée de la flèche jusqu’à la partie arrière de la traverse de l'axe. |
| Gamme de largeur de structure |
De 152cm a 241cm |
| Traverse d'essieu : réglable par incréments de 15 cm. Notez que chaque côté se règle par incréments de 15 cm, soit un réglage total de 30 cm pour les deux côtés. |
| Plage de hauteur verticale |
De 36cm a 46cm |
| Hauteur du support de courroie : réglable par incréments de 2,5 cm. Cette mesure est prise du haut de la traverse jusqu’au haut du rouleau de support. |
– Instrucciones de montaje del Carro de Varada |
Material
| Structure |
Aluminium de qualité marine à l'intérieur comme à l'extérieur |
| Coussins |
Mousse PVC |
| Ferretería |
Acier inoxidable |
| Roues Wheeleez |
Neumático: Espuma de poliuretano duradera de 700g de densidad
Pneu : Polypropylène
Roulement : Nylon renforcé |